長征火箭家族“生力軍”亮相航展，披露——

重型可重復使用火箭擬2030年前后首飛

第十五屆中國航展現(xiàn)場，新一代運載火箭集中亮相：既有面向商業(yè)航天市場的“新質(zhì)火箭”長征六號丙和我國首型3.8米直徑運載火箭長征十二號，也有未來中低軌主力新型火箭長征八號甲運載火箭，更有兩級完全重復使用構(gòu)型的重型運載火箭長征九號。

長征六號丙：“大”“重”“簡”的新質(zhì)火箭

今年5月7日，長征六號丙運載火箭（CZ-6C）在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功首飛。說到這款面向商業(yè)發(fā)射市場、加快適應生產(chǎn)力變革的新一代液體運載火箭，不得不提它的三大特點：“結(jié)構(gòu)簡”——單芯級兩級構(gòu)型，“承載重”——500公里太陽同步軌道運載能力約2.4噸，“適配大”——可適配最大規(guī)格為4.2米的衛(wèi)星整流罩。全箭總長約43米，起飛重量約215噸。

作為一枚“新質(zhì)火箭”，長征六號丙擁有“國內(nèi)首次應用自適應增廣控制技術(shù)，新研輕質(zhì)化貯箱，全箭產(chǎn)品化率達95%”的新優(yōu)勢，以及“數(shù)值仿真優(yōu)化流程，比傳統(tǒng)研制周期縮短了30%”的新速度，任務適應性和市場競爭力進一步提高。

長征八號甲：未來中低軌主力火箭研制中

長征八號甲運載火箭作為中型液體運載火箭，目前正在緊鑼密鼓研制中，其700公里太陽同步軌道運載能力達到7噸級，適配4.2米、5.2米兩種直徑整流罩，具有性能先進、低成本、高可靠、快速發(fā)射等特點，是我國未來中低軌主力火箭之一。值得一提的是，長征八號甲運載火箭合練箭已于今年9月4日在海南商業(yè)航天發(fā)射場一號發(fā)射工位順利完成發(fā)射場合練任務，計劃于2025年1月首飛。

中國火箭公司還表示，目前長征八號甲運載火箭擁有海南發(fā)射場專屬商業(yè)發(fā)射工位，700公里SSO運載能力的“長八甲”即將在文昌商業(yè)航天發(fā)射場1號工位完成首飛。屆時，公司將具備“固液結(jié)合、海陸雙發(fā)”的商業(yè)火箭一體化產(chǎn)業(yè)鏈能力。

長征十二號：首型3.8米直徑運載火箭擬近期首飛

計劃近期在海南文昌我國首個商業(yè)發(fā)射場完成首飛任務的長征十二號運載火箭（CZ-12），是我國首型3.8米直徑單芯級液體運載火箭。該箭采用兩級構(gòu)型，近地軌道運載能力不小于12噸、700公里太陽同步軌道運載能力不小于6噸，整流罩標配5.2米和4.2米直徑，可根據(jù)不同任務進行多尺寸適配。

該箭首創(chuàng)的3.8米箭體直徑設計，綜合了我國新一代主力液氧煤油發(fā)動機YF-100系列的改進研制情況，以及我國鐵路運輸能力最大包絡邊界約束情況，可鐵路運輸至全國各個發(fā)射場，稱得上“不畏山海均可抵達”。該箭通過箭體直徑與發(fā)動機數(shù)量的最佳適配，可實現(xiàn)能力拓展和一箭通用，并可為未來重復使用火箭奠定基礎。

長征九號：重型運載火箭兩級完全重復使用構(gòu)型首秀

重型運載火箭作為航天領域的重要基石，任務場景廣泛，不僅涵蓋了深空探測與開發(fā)，還涉及大型空間戰(zhàn)略基礎設施建設等多個領域。航展現(xiàn)場，重型運載火箭長征九號的兩級完全重復使用構(gòu)型首次亮相。

據(jù)介紹，我國重型運載火箭研制已形成由三級串聯(lián)構(gòu)型、兩級串聯(lián)構(gòu)型、兩級完全重復使用構(gòu)型組成的系列化型譜，將分兩個階段實現(xiàn)重型運載能力和完全重復使用，覆蓋從近地到深空的各類探測任務需求。

其中，在研制第一階段，將發(fā)展通用一子級、一次性二子級、氫氧三子級模塊，全箭直徑10米級，構(gòu)建重型火箭基本型，地月轉(zhuǎn)移軌道運載能力不小于50噸、近地軌道運載能力不小于100噸。第二階段則將開展多適應性二子級研制，構(gòu)建兩級完全重復使用構(gòu)型，大幅降低進出空間成本、提升進出空間效率，具備大規(guī)模航班化空間運輸能力，建設世界領先的航天運輸系統(tǒng)。最終的目標，是形成兩級完全重復使用的構(gòu)型，對于不同的構(gòu)型，能夠適用于不同的軌道任務的發(fā)射需求。

中國航天科技集團一院總體設計部設計師陳子聿告訴記者：“對于一級重復使用的構(gòu)型，我們大約會在2030年完成研制并開展型號的首飛工作。對于兩級完全重復使用的構(gòu)型，我們大約會在2033年到2035年期間進行首飛?！?/p>