中國和埃及同為世界文明古國，兩國友好交往從2000多年前的西漢時朝就開始了。古埃及是“陸上絲綢之路”和“海上絲綢之路”的重要端點，古絲綢之路成為聯系雙方的重要紐帶。“一帶一路”又成了拉近中埃政治關系的情感紐帶。

埃及是第一個同中國建交的阿拉伯國家和非洲國家。建交60年來，兩國關系始終健康穩定發展，代表了中阿關系的高度和溫度。

60多年前，在萬隆會議上，周恩來總理同納賽爾總統的手緊緊握在一起。60年后，習近平與塞西總統的手又緊緊握在一起。這已經是塞西2014年6月出任總統以來，與習近平的第三次握手。

2014年12月，塞西總統訪華時，兩國將中埃提升為“全面戰略伙伴關系”。塞西說，習近平主席提出共建“一帶一路”的倡議為埃及的復興提供了重要契機，埃方愿意積極參與并支持。埃方希望同中方合作開發蘇伊士運河走廊和蘇伊士經貿合作區等項目，創造更好條件，吸引中國企業赴埃及投資。這便有了“一帶一路”與蘇伊士運河在新絲路上的“新語”。

1月20日，國家主席習近平圓滿結束對沙特的國事訪問，帶著令人矚目的豐碩成果，開啟了埃及之行。今年是“一帶一路”戰略的重要落實之年，習近平在對埃及的訪問中，無論是在埃及《金字塔報》發表署名文章、為《今日中國》雜志出版“紀念中埃建交60周年專刊”致辭，與埃及領導人舉行會談，還是在阿盟總部發表重要演講，都在進一步闡述和強調中國與埃及和中東地區國家在“一帶一路”框架下的合作前景，要深化“一帶一路”框架內的多領域務實合作，通過共建“一帶一路”，把各自發展戰略對接起來，讓中埃、中阿人民共享發展成果、生活更加美好。

蘇伊士運河是世界最重要的海運通道之一，也是埃及主要外匯來源之一。去年，被稱為振興民族自豪感、復興國家經濟的基石的新蘇伊士運河開通。溝通紅海與地中海的新蘇伊士運河，是連接歐亞非三洲的交通要道，埃及提出的“蘇伊士運河走廊”經濟帶，正在成為“21世紀海上絲綢之路”的重要組成部分。“一帶一路”在此對接，為中埃發展戰略對接迎來歷史機遇；“一帶一路”在此對接，其沿岸流域建立起來的中埃蘇伊士經貿合作區，為中國企業提供了國際合作與發展的良好平臺；“一帶一路”在此對接，將進一步為埃中全方位合作打開廣闊的前景。

1月21日，中國與埃及在開羅發表關于加強兩國全面戰略伙伴關系的五年實施綱要。雙方重申應相互支持兩國核心利益，照顧彼此特殊關切。在經貿、投資和銀行領域，埃方強調支持中方提出的建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”重要倡議。雙方同意在該倡議框架下加強合作，特別是中方支持埃及政府為實現埃及經濟復蘇制定的各項計劃，其中既包括開發蘇伊士運河走廊等國家級重大項目，也包括其他雙方認定有經濟可行性的重要項目。

“一帶一路”建設，倡導不同民族、不同文化要“交而通”。我們相信，隨著“一帶一路”與蘇伊士運河的“交而通”，兩國人才和思想在“一帶一路”的“交而通”，會有越來越多的國家與人民在“一帶一路”上“交而通”、“合而贏”，共享百花齊放的大利。（南方網賓語）