眼下，各地搶抓時機，加快推進一批重大交通基礎設施建設，助力高質量發展。

跨海通道飛架海上。

這兩天，粵港澳大灣區重點工程——黃茅海跨海通道通過交工驗收，下個月將正式通車。黃茅?？绾Ｍǖ朗歉壑榘拇髽虻奈餮泳€，全長約31公里。通道通車后，珠海到江門的運行時間將從1個多小時縮短為半小時左右。

過江隧道穿越長江。

在重慶，軌道交通27號線穿江隧道全段貫通，這是在長江上游首條穿越長江的軌道交通隧道。隧道從長江底穿越，深度超過70米。重慶軌道27號線橫跨重慶主城都市區，以快線形式串聯起重慶三大鐵路客運站、三大商圈，將有效推進“軌道上的都市區”建設。

一批高速公路、鐵路、航空基礎設施建設也在有序推進。

11月26日，我國“八縱八橫”高鐵網重要組成部分——集寧經大同至原平高速鐵路全線進入運行試驗階段，年底具備開通條件。開通運營后，將形成山西、內蒙古間的快速鐵路客運通道。

在貴州，穿梭在崇山峻嶺間的花江峽谷大橋進入鋼桁梁吊裝階段，主要承重結構工程完成三分之一?；ń瓖{谷大橋是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程，大橋長2890米，橋面至水面高度達625米，大橋將于春節前后合龍，明年下半年實現通車后，將成為世界第一高橋。

在上海，浦東機場四期擴建工程核心項目——T3航站樓近日開工建設，按年旅客吞吐量5000萬人次規劃設計，設置90個近機位，是目前國內近機位數量最多的單一航站樓。啟用后，浦東機場擁有3座航站樓，將更好服務長三角區域互通互聯。