中國日報網12月1日電 香港行政長官李家超在11月22日舉行的“2023大灣區論壇”上致辭時感謝東盟國家支持香港加入《區域全面經濟伙伴協議》(RCEP) 。筆者在問答環節上發言，指出RCEP將會大幅度改變區內的營商和經濟環境，以及區內外的地緣政治局勢，為企業、人民和政治格局帶來重大機遇。

截至2022年1月，RCEP的成員國涵蓋東盟10國、中國內地、韓國、澳洲和新西蘭，是世界上最龐大的自由貿易協議，分別占全球生產總值和總人口的三分之一。在RCEP的框架下，預料成員國會取消彼此之間90%的進口關稅，并在電子商務、通關程序和知識產權等方面訂立共同準則，致力降低貿易成本和消除貿易壁壘，以促進區內的經貿活動。

RCEP 將會對接“一帶一路”的六大經濟走廊，當中包括新亞歐大陸橋、中蒙俄經濟走廊、中國-中亞-西亞經濟走廊、中國-中南半島經濟走廊、中巴經濟走廊和孟中印緬經濟走廊，范圍涵蓋中東歐、中西亞、東南亞和非洲。這項對接將會產生龐大的協同效應，有利推進共建“一帶一路”國家的國內和區域經濟增長，促進政策、基建、貿易、金融以及人民之間的交流與合作。

RCEP協議實施初期難免遇到一些阻滯, 畢竟區內各國在文化、文明和意識形態上存在差異和分歧，但隨著簽約成員加深互聯互通，西方針對中國的所謂“去風險化”鼓噪可以休矣，世界將變得更加包容和多元化，抵御狹隘的零和博弈思維。

RCEP 擁有全球最龐大的中產人口，預計到2027年，區內的中產消費者人數將增至12億。中國、日本、韓國、澳洲和新西蘭等多元文化構成的巨大市場，為開創高質、新穎和先進的商品與服務提供了具大商機，領域涵蓋電子商務、金融科技、財富管理、保險、醫療保健、旅游、休閑娛樂、酒店等一系列的專業服務。

十多年來，中國出產再生能源的規模和增長，一直是世界之最，近年在太陽能和風能發電的領先地位也得以進一步擴大。此外，自從與特斯拉展開合作以來，中國已躍身成為全球最大的電動車生產市場，單在2022年就生產和出售了680萬輛電動車，美國的80萬輛相形見絀。RCEP各國紛紛提倡“綠色革命”，開創綠色金融、產品、服務和生活新時代。“綠色革命”漸漸于香港、粵港澳大灣區和RCEP的社會經濟系統扎根，創造許多綠色和跨地域商機。

亞洲開發銀行的報告估計，2010年至2050年間，中國、印度、印度尼西亞、日本、韓國、泰國和馬來西亞構成的七個活躍經濟體，將會占比亞洲生產總值的91%和全球生總值增長的53%，締造一個以亞洲為核心的世紀。除印度以外，以上所有國家都是 RCEP的成員。

在北京的斡旋下，沙特阿拉伯和伊朗達成歷史性和解，如今中東地區正向中國和其他RCEP經濟體靠攏。中國在RCEP的核心地位將有助于RCEP與金磚五國組織和上海合作組織產生協同效應。伊朗、沙特阿拉伯、阿聯酋、阿根廷、阿爾及利亞、玻利維亞、印度尼西亞、埃及、埃塞俄比亞、古巴、剛果民主共和國、科摩羅、加蓬、哈薩克斯坦等40多個國家均已表示有興趣加入金磚國家組織。同樣，伊朗最近加入上海合作組織，而白俄羅斯也會在明年加入成為正式會員。土耳其、阿富汗和蒙古等多個國家表示有意成為上海合作組織的正式會員，屆時它將涵蓋全球超過4成的總人口。一系列的加盟和對接將擴大RCEP互聯互通的能力。

RCEP國家的經貿活動遍及全球，將有助中國中央銀行推行人民幣數字化，讓數字人民幣成為一個具成本效益的商貿工具，方便成員國與中國﹙包括香港特區﹚進行跨境雙邊貿易結算和電子商務。預料數字人民幣將會在非洲、南美洲和亞洲地區的發展中國家逐漸普及，成為對沖美元霸權的工具。

RCEP 的合作基礎將有助東盟和中國達成一套南海行為守則、化解亞太地區的爭端。有了這套守則，美國就沒有名目兜售“自由航行權”了。

最后值得一提的是，臺灣雖然不是RCEP成員，但它與RCEP成員之間有密切的商貿和投資關系。在去年，臺灣對RCEP 成員國的出口量占其出口總額的55.4%。

臺灣最大的出口伙伴為中國大陸（25.3%）、東盟（16.9%）、美國（15.7%）、香港（13.5%）、日本（7%）和韓國（4.6%）。

目前有多達200萬臺灣居民在中國大陸定居和就業，臺灣年輕人紛紛涌入大陸尋找工作或商機。臺灣每年約有400萬人前往大陸旅游。越來越多臺灣的導演和演員與大陸合作開拍電視劇和電影。RCEP 開拓的市場空間和互聯互通機制也將有助于兩岸實現和平統 一。

商界以及其他持份者要為香港加入RCEP做好準備，以應對其催生的地緣政治變局和把握隨之而來的巨大商機。

作者是獨立的中國問題專家,曾任香港特區社會福利署署長及香港駐多國首席官方代表。英文原文發表在《中國日報香港版》評論版面。