近期，人民日報刊登了一篇江西贛州紅土地高質量發展紀實文章，文章中提及到了贛深高鐵為老區人民帶來的經濟發展成就，坐上贛深高鐵，翻越嶺南群山，只需兩個小時便到達深圳，“背包客”們可以乘坐高鐵來贛州看古城、逛宋街，品嘗客家美食。（5月20日《人民日報》）

贛南地區是紅色革命的搖籃，也是中央紅軍長征的出發地之一，這里見證了中國人民不屈不撓的奮斗歷程。但因地處山區，交通方面比較閉塞。正因如此，開辟革命老區發展新格局的要務就自然落在了修路、建橋上，有了完善的基礎設施，才會帶動沿線老百姓發家致富，才能助力當地經濟繁榮發展。

近年來，隨著國家大力修建鐵路助力老區發展，贛深高鐵等線路也貫穿了革命老區，當地的出行方式已從過去的別無選擇，發展到現在的自主選擇，有了高鐵賦能，贛南地區發生了翻天覆地的變化，昔日的窮鄉僻壤如今已變為經濟繁榮的紅色地區。

有了鮮明的對比，更顯得交通運輸的重要性。以贛深高鐵為例，它的通車意義遠不止為了民眾出行方便，更有協同區域發展的乘數效應。因此，同時當地政府和國鐵集團要強化合作、狠抓機遇、深入推行一體化發展，助力革命老區與大灣區牽手進步、協同發展，幫助老區打開現代經濟發展新格局，實現優勢互補、資源共享，讓高鐵賦能切實提升發展能級。

放眼未來，在江西贛南這片紅土地上，因“路”脫貧、因“路”振興的故事還在不斷上演。毫無疑問，高鐵對于老區人民而言，提升的不僅是出行的幸福指數，更是革命老區在開啟社會主義現代化建設新征程上，鞏固脫貧攻堅成果，實現鄉村振興的堅定信心所在。（文字：丁榮超 漫畫：陸瑤）