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發送旅客4.5億人次 復興號動車通達27個省會城市

目前,中國鐵路裝備復興號動車組695標準組,復興號通達27個省會城市和香港特別行政區,累計發送旅客4.5億人次,平均客座率高出其他動車組1.6%,受到廣大旅客的普遍歡迎。資料顯示,中國智能高鐵正采用云計算、物聯網、大數據、北斗定位、下一代移動通信、人工智能等先進技術,通過新一代信息技術,正與高速鐵路技術集成融合,使我國高鐵智能建造、智能裝備、智能運營技術水平全面提升。

發送旅客4.5億人次 復興號動車通達27個省會城市

來源:科技日報    2019-11-29 08:09
來源: 科技日報
2019-11-29 08:09 
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目前,中國鐵路裝備復興號動車組695標準組,復興號通達27個省會城市和香港特別行政區,累計發送旅客4.5億人次,平均客座率高出其他動車組1.6%,受到廣大旅客的普遍歡迎。這是記者從近日舉辦的第十五屆中國國際現代化鐵路技術裝備展獲悉的。

國鐵集團相關負責人透露,目前,復興號正朝系列化、品牌化方向發展,已研制出時速350、250、160公里不同速度等級,8輛、16輛、17輛不同編組和適應不同需求的系列化復興號動車組。在今年底開通的京張高鐵,智能型復興號動車組將投入運營。

資料顯示,中國智能高鐵正采用云計算、物聯網、大數據、北斗定位、下一代移動通信、人工智能等先進技術,通過新一代信息技術,正與高速鐵路技術集成融合,使我國高鐵智能建造、智能裝備、智能運營技術水平全面提升。

(記者矯陽)

(矯陽)

【責任編輯:程爾凡】
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