央廣網北京2月10日消息 據經濟之聲《央廣財經評論》報道，中國青年報對2000人進行的一項調查顯示，61.5%的受訪者認為中國制造和10年前相比進步非常大。當下最被受訪者認可的中國制造產品是手機等通訊設備，有65.1%的受訪者認可；航天航空設備有55.4%的受訪者認可；和高鐵等交通設備有54.1%的受訪者認可。

談起現在的中國制造，清華大學博士生吳振覺得最大的變化就是擺脫了“物美價廉”的標簽，開始擁有一定的科技含量。在河南鄭州第九人民醫院工作的孫雨最近在考慮入手一臺海爾洗衣機，他表示“海爾的名聲很響，已經走向國際，質量肯定是信得過的。”“華為手機、聯想電腦早已走向國際，質量也是經過國際檢驗的，絕對靠譜。”受訪者趙靜說，這些年陸續在電視上看到神七、神八，到今年神舟十一號的發射，她覺得很自豪，雖然自己并不懂航天知識，可是看到神舟一次又一次的成功往返，說明中國制造的航天產品杠杠的。

根據調查，61.5%的受訪者認為中國制造和10年前相比進步非常大，32.3%的受訪者認為中國制造進步一般，5.3%的受訪者認為中國制造進步不太大，僅0.8%的受訪者認為沒有進步。

中國制造由大變強仍需苦煉內功。國家發改委對外經濟研究所國際合作室主任張建平就此話題作出點評。

張建平：“實際中國制造在最近的二三十年中已經享譽世界。過去它是‘物美價廉’的代名詞，在最近這些年當中，在中國供給側改革的引領之下，我個人認為中國制造正在從過去的‘物美價廉’向‘物美質優’以及性價比更好的方向邁進。

其實中國現在是全球最大規模的制造業中心之一，美國也是，因為現在中國和美國在全球制造業產品的產出方面各占20%左右。但中國是全產業鏈的，即我們有高、中、低端所有的產業，一個非常完整、龐大的產業體系在中國都可以制造；而美國基本集中在中高端，特別是高技術產品方面。因為中國有如此龐大的一個體系，不同的人看不同的產業，可能就會有不同的判斷，所以很難有一個非常一致的意見。但是有60%多的人認識到中國制造已經開始有了明顯質量的提升，可見這種進步是有目共睹的。

我個人認為，像手機為代表的電子信息產品，包括家電和電腦是現在能讓中國人在世界市場上引以為豪，而且市場占有率比較高的產品。當然，中國在裝備制造領域已經有了三張能夠走出去的亮麗的商業名片，一是高鐵裝備，二是核電裝備，三是特高壓裝備。這些裝備中國擁有完全的自主知識產權，而且性價比和全產業鏈的輸出優勢非常強，因此這也是值得我們驕傲的。當然中國的火箭、通訊衛星、航空航天領域最近幾年進步也非常快。同時在一些傳統產業方面，比如服裝、鞋帽、鋼鐵等方面都有我們值得驕傲的產品。

但總體來說，中國制造之所以現在還不被國內的很多消費者認可，是因為它還存在很多不足之處，第一，比如品牌的美譽度，以及與國際大牌比起來，我們的產品在消費者心目中的地位還是有較大的差距。第二，雖然跟很多發展中國家相比，我們的技術水平和技術含量已經很高，但如果跟發達國家的先進技術相比，可能我們還有比較大的差距。第三，從質量角度來講，‘魔鬼在細節’，中國制造的很多產品在細節方面的處理可能不太好，在質量比如耐用以及人性化方面可能仍然有很大的提升空間。第四，中國在標準的制定上仍然任重道遠。第五，我們的服務亟待跟進。

中國已經制定了‘中國制造2025’規劃，從長期來看，我們要面向發達國家比如德國推出的‘工業4.0’全面推進和提高制造業的升級以及技術水平，培養一大批中國的跨國公司，樹立一大批中國品牌，讓世人真正能夠為中國制造、中國品牌和中國產品的質量所信服。在推進的過程中，一方面中國仍然要加強自主創新能力，另一方面也要有意識地到海外進行跨國并購，從而加快培育我們的跨國公司。”